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日本政(zheng)府批準無人送(song)貨車上路測試 並編制安(an)全指南
2020-05-30 07:05:45來(lai)源︰環(huan)球網(wang)編輯︰

2月22日消息(xi),援引日經新聞消息(xi),從2019年財(cai)年(也(ye)就是今年四月)開始(shi),日本政(zheng)府將(jiang)允許無人送(song)貨車在公共街zhi)dao)上進行測試。另外,日本政(zheng)府將(jiang)在3月前(qian)編制安(an)全指南,為企業檢(jian)驗最新交通工(gong)具鋪平(ping)道(dao)路。

據報(bao)道(dao),未(wei)來(lai),無人送(song)貨車將(jiang)吸(xi)引人手嚴重短缺的物流公司,這些公司在送(song)貨的最後一公里(比如從附近的配送(song)中心將(jiang)包(bao)裹(guo)送(song)到目的地)是一個(ge)艱難的最後階段(duan),這種(zhong)交通工(gong)具也(ye)有助于不想拖著行李到處走的游客。

據了(liao)解,此前(qian),日本郵政(zheng)控股公司(Japan Post Holdings)的郵shi) 聿棵men)在福島縣的公共住(zhu)宅區和駕駛(shi)學(xue)校(xiao)等設施中對無人送(song)貨車進行了(liao)測試;大(da)和控股公司去年開始(shi)在東(dong)京西南xi)納衲未(wei)ㄏ厥雜夢奕思菔shi)汽(qi)車。

過去在日本,如果不關閉社會道(dao)路,進行自動駕駛(shi)汽(qi)車的測試極為困難。目前(qian),在日本jing) 駁dao)路上測試自動駕駛(shi)車輛需要得到當地警察局(ju)長的nan) ke),但由于缺乏有關無人送(song)貨車的安(an)全規則,警方沒有標準來(lai)做(zuo)出是否(fu)批準的決定(ding)。

據報(bao)道(dao),日本政(zheng)府將(jiang)制定(ding)安(an)全措施,對有人指導的自動駕駛(shi)汽(qi)車進行測試。如果測試人員按(an)照政(zheng)府的規定(ding)采(cai)取必要的安(an)全措施,並為未(wei)來(lai)的企業申(shen)請監管許可(ke),他(ta)們通常會獲得許可(ke)。

據悉,這一框架將(jiang)被納入(ru)今年夏天發布(bu)的一項新的增長戰略中。

根據日本的“道(dao)路交通法(fa)案(an)”,送(song)貨機器人或是無人送(song)貨車被解釋(shi)為只能在道(dao)路上行駛(shi)的汽(qi)車。政(zheng)府希望,後續的測試將(jiang)揭示立法(fa)需要調整的領域,以釋(shi)放提供服務和旅游服務的潛在好處。

【環(huan)球網(wang)科技(ji) 記者 林zhi)稀/strong>

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